Custom Automotive Drive Shaft Components Manufacturers

Продукция › Приводной вал › Компоненты приводного вала

Производители компонентов приводного вала автомобильной промышленности

Как Производитель компонентов автомобильного приводного вала Мы подбираем конфигурацию продукта в соответствии с применением, эксплуатационными ограничениями, интерфейсами и критериями приемки, определенными для каждого проекта.

Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd. является профессиональным производителем C.V. шарниры и приводные валы расположены в Юхуане, провинция Чжэцзян, китайском центре производства автомобильных запчастей. Из этой категории мы поставляем компоненты приводного вала и полностью собранные оси равных угловых скоростей для программ послепродажного обслуживания, распределения ремонта и спроса на замену по номеру оригинального оборудования.

Наш ассортимент включает в себя комплектные мосты CV, передние и задние полуоси, короткие валы, интегрированные узлы с промежуточной опорой и сменные валы для конкретного автомобиля. Каждый элемент создается с учетом типа соединения, геометрии вала и интерфейса установки, которые требуются для конкретного применения, а затем изготавливается посредством механической обработки на станке с ЧПУ, сборки и окончательной проверки перед отправкой.

Что мы производим в этой категории

Компоненты приводного вала являются несущим звеном между коробкой передач и ступицей колеса. За пределами внутреннего и внешнего C.V. шарниры, подшипники штатива и резиновые чехлы, мелкие детали — гайки, стопорные ленты, зажимы и смазка — определяют, будет ли узел устанавливаться чисто и оставаться герметичным в эксплуатации. Мы рассматриваем их как часть поставляемого комплекта компонентов, а не как аксессуары.

Наше производство сочетает в себе токарные, фрезерные и шлифовальные станки с ЧПУ, контролируемую сборку и контроль партий. Эта структура поддерживает как поставку послепродажного обслуживания в виде каталога, так и работу по разработке на основе образцов клиентов, чертежей или номеров оригинального оборудования.

• Полные оси CV в сборе — вал, шарниры, чехлы, смазка и хомуты собраны и проверены как единое целое.
• Полуоси и короткие валы — обработаны по шлицу, седлу подшипника и длине, указанной в приложении.
• Сменные валы для конкретного автомобиля — в соответствии с платформой, двигателем, типом трансмиссии и компоновкой привода.
• Поставка на уровне компонентов — соединения, пыльники и фитинги для ремонтных и сборочных операций.

Диапазон и соответствие требованиям применения

В таблице ниже показаны сборки, которые мы производим, с приложениями, которые они обычно обслуживают, а также переменные конфигурации, которые определяют каждую сборку.

Материалы и важные характеристики

Характеристики вала и соединений зависят от марки стали, термической обработки и точности обрабатываемых поверхностей. Мы контролируем размеры, определяющие установку и срок службы, и сверяем их с чертежом или образцом до начала серийного производства.

• Сплайновая геометрия — количество зубьев, угол давления, главный диаметр и класс посадки как на трансмиссии, так и на конце ступицы.
• Посадочные места подшипников и уплотнений — допуск на диаметр, округлость и качество поверхности для правильной посадки подшипника и контакта уплотнения.
• Общая длина и сжатая длина - измерено по контрольным точкам, используемым при установке на транспортном средстве.
• Суставное сочленение — допустимый диапазон углов и ход погружения внутреннего шарнира.
• Динамический баланс — актуально на более длинных валах и узлах с промежуточной опорой.
• Багажник и смазка — подбор состава с учетом температурного диапазона и условий воздействия.

Конфигурация и индивидуальная разработка

Мы поддерживаем разработку и настройку на основе образцов, чертежей или номеров оригинального оборудования клиентов. Это касается новых номеров деталей для платформы автомобиля, измененной длины вала для поднятого или переоборудованного автомобиля или более тяжелого шарнира для приложений с более высоким крутящим моментом.

Типичные решения по конфигурации включают тип и размер шарнира, материал и обработку вала, состав пыльника, наличие звукового кольца ABS, обработку поверхности, а также то, поставляется ли изделие в виде голого вала или полностью собранной оси. Упаковка и фирменная маркировка также могут быть изготовлены по требованию заказчика.

Контроль качества и приемка

Контроль качества осуществляется от поступления сырья, механической обработки и сборки до упаковки и отгрузки. Собственные возможности производства и контроля позволяют держать весь процесс под одной крышей, что позволяет нам поддерживать стабильный номер детали при повторных заказах.

• Проверка сырья перед обработкой.
• В ходе процесса осуществляется проверка размеров шлицев, посадочных мест и длины.
• При сборке проверяется посадка чехла, момент затяжки зажимов и заполнение смазкой.
• Окончательная проверка точности установки и соответствия внешнего вида перед отправкой каждого заказа.

Семейства сопутствующих продуктов

Компоненты приводного вала находятся в более широком диапазоне трансмиссий. В зависимости от программы клиенты объединяют их со следующими семьями:

• резюме Суставы — внутренние, внешние и штативные типы для операций по восстановлению и сборке.
• Загрузочный комплект для CV — чехлы, смазка, хомуты и фитинги для сервисного ремонта.
• Полные сборки приводного вала — готовые к установке оси для прямой замены.

Информация, которую мы используем для настройки вашего решения

Для работоспособного предложения нужны рабочая точка, интерфейс транспортного средства и производственная цель. Следующие входные данные позволяют нам без лишних вопросов подтвердить номер детали, материал и объем поставки.

• Номер оригинального оборудования, существующий номер детали или физический образец.
• Марка автомобиля, модель, год выпуска, тип двигателя и трансмиссии.
• Схема привода — передний, задний или полный привод, а также левый или правый борт.
• Чертеж с данными сплайна, длинами и размерами седла, если таковые имеются.
• Ожидаемый объем заказа и является ли программа разовой или повторяющейся.
• Требования к упаковке, маркировке и брендингу.
• Рынок назначения и любая документация, необходимая для перевозки.

Часто задаваемые вопросы

Вы фабрика или торговая компания?

Мы являемся профессиональным производителем с собственным производством и возможностями контроля. Наш завод расположен в Юхуане, Чжэцзян, и охватывает C.V. Механическая обработка шарниров и приводных валов, сборка и окончательный контроль.

Можете ли вы разработать компонент приводного вала по образцу или номеру оригинального оборудования?

Да. Мы поддерживаем разработку и настройку на основе образцов, чертежей или номеров оригинального оборудования клиентов, от первоначального подбора продукта до подтверждения образца и серийного производства.

На какие рынки поставляются ваши компоненты приводного вала?

Наша продукция экспортируется в Европу, Америку, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию, Африку, Австралию и другие регионы, а также на внутренний рынок.

Вы поставляете голые валы, а также полностью собранные оси?

Оба. Мы производим голые и короткие валы для сборки или ремонта, а также полностью собранные мосты CV с внутренними и внешними шарнирами, чехлами, смазкой и хомутами для прямой замены.

Можете ли вы предоставить индивидуальную упаковку и брендинг?

Да. Мы предоставляем упаковочные решения, фирменную маркировку и соответствующую настройку в соответствии с требованиями клиентов.

Как контролируется качество повторного заказа?

Мы применяем строгий контроль качества от сырья, механической обработки и сборки до упаковки и отгрузки. Подтвержденный чертеж или образец становится эталоном для каждой последующей партии, поэтому соответствие и производительность остаются неизменными.